浙江经济特区干码头即将上线

当全球供应链版图加速重构，柬埔寨浙江经济特区正式启动占地43446㎡的干码头建设，将西哈努克港功能“平移”至内陆，直接拉近60公里外的港口与企业的距离。作为柬埔寨工业小镇标杆项目，这座“内陆港”预计底投运后，企业单柜物流成本直降200美元，时效压缩40%的惊人突破。

箱源革命，堵车缺箱成历史

浙江经济特区将与多家全球知名船运公司深度合作，设立首个柬埔寨工业园区内陆集装箱枢纽。通过实时共享箱源网络，企业可随时调用标准化集装箱，旺季缺箱率归零，装箱效率提升30%。以宠物用品出口为例，传统模式下需等待3天调箱，而干码头实现“即用即取”，节省72小时生产周期。

干码头构建金港高速智能物流通道（4号公路148公里处），实现集装箱72小时精准流转。以特区至西哈努克港运输为例，传统运输因公路拥堵，集装箱堆场拥堵，来回运输耗时12小时及以上，而通过我们干码头智能调度系统，全程提柜及到工厂时间会压缩到3-5小时。

提箱还箱自由"时代来临

在传统模式下，特区企业从西港空箱调运、重箱返港双项运输成本大约$200/柜，如因港口堆场容量不足将会导致额外的提箱费约$10-35/天，以及人工往返港口办理手续产生的隐性成本。

特区干码头投用后，这一局面将被彻底颠覆

• 进口空箱：满载货物的重箱抵港后，经专属通道驳运至企业完成卸货，空箱直接归还干码头堆场，免除“企业→港口”$100/柜空箱回运成本，规避港口堆场容量波动风险。

• 出口提箱：在特区干码头提前预约空箱，企业完成装货、安检后，重箱通过驳车直送港口装船，免除“港口→企业”$100/柜空箱调运费，同步降低货期延误概率。

特区秒级通关，清关速度“开挂” 

特区引入柬埔寨海关总署、商检局“一站式”行政服务中心，以家具产品出口为例，传统模式下需金边、西港两地申报，申请许可证耗时2-3天，且费用约$200/柜，而特区海关“一窗受理”2小时完成清关，报关及申请许可证等费用下降约$100/柜，并且滞港风险归零。

干码头投运进入倒计时！特区以‘降本、提效、合规’三大核心价值，为企业带来实实在在的成本降低！单柜立省$200，以年出口量5000标箱的企业为例，每年可节省约$100万物流成本，硬核助力企业抢占市场先机！